So fährt die Zukunft: erste eTaxi-Standplätze in Betrieb

Unser Ziel ist es, Wien bis 2040 zu dekarbonisieren. Damit das gelingt, bedarf es einem ganzheitlichen Konzept und innovativer Ideen. Ein Beispiel hierfür sind unsere eTaxi-Standplätze.
Aktualisiert am: 14.09.2023
Elektroauto auf einer Stadtstraße geparkt, Menschen mit Gepäck in der Nähe, Gebäude und Bäume im Hintergrund.

Damit die Energiewende gelingt, muss auch der Verkehr dekarbonisert werden. Dazu gehören neben den öffentlichen Verkehrsmitteln und privaten Fahrzeugen auch die Taxis. Wir haben erste eTaxi-Standplätze in Betrieb genommen. Ziel ist, das Taxigewerbe emissionsfrei zu machen

eTaxi Austria übernimmt Pionierrolle

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Mit der Inbetriebnahme der neuen Elektro-Taxistandplätze wird der Grundstein zur Ausrollung des Projekts eTaxi Austria gelegt, das richtungsweisend für die gesamte Taxibranche ist. Die ersten mit Matrix Charging ausgerüsteten Taxistandplätze in Österreich sind in der Wiener Vorgartenstraße und dem Grazer Schillerplatz in Betrieb genommen worden.

Um Emissionen zu senken und die Lebensqualität in der Stadt weiter zu erhöhen, wird in Wien und Graz nun verstärkt auf eTaxis gesetzt. In Wien werden insgesamt acht Taxistandplätze und 56 Fahrzeuge sowie zwei Standplätze und zehn Fahrzeuge in Graz, mit der vom heimischen Technologieunternehmen Easelink entwickelten Matrix Charging Technologie umgerüstet.

Technologiesprung für Taxibranche

Matrix Charging Technologie in der Anwendung. Die Ladung erfolgt über den Boden mittels einem Connector.
Copyright: Barbara Lachner

Was ist diese Matrix Charging Technologie? Anstatt das E-Auto mit einem Kabel an die Ladestelle anzustecken, wird das Fahrzeug, ausgestattet mit einem sogenannten Connector am Unterboden, per Knopfdruck mit einer Ladeplatte am Taxistandplatz verbunden. Mit diesem automatisierten Laden direkt an den Standplätzen werden die eTaxis automatisch aufgeladen, ohne dass man das Fahrzeug verlassen oder eine E-Tankstelle aufsuchen muss - für einen flüssigen eTaxi-Betrieb unerlässlich. 

Nun sind die ersten Standplätze ausgerüstet und legen den Grundstein für die Ausrollung des Projekts. Mit dem VW ID.4 und dem Hyundai IONIQ 5 kommen zwei der modernsten E-Fahrzeuge zum Einsatz, mit denen die eTaxi-Lenker die Infrastruktur nutzen können. Das Projekt eTaxi Austria läuft noch bis Anfang 2025. In Wien sollen ab 2025 nur noch emissionsfreie Fahrzeuge für den Taxibetrieb zugelassen werden. Wien Energie errichtet und betreibt die Ladeinfrastruktur in Wien und liefert 100 Prozent Ökostrom für die eTaxis.

An welchen Standorten ist die innovative Ladetechnologie zu finden?

  • Vorgartenstraße bei Olympiaplatz (Ernst-Happel-Stadion), 8 Taxis – eröffnet!
  • Porzellangasse 1-3, 6 Taxis - eröffnet!
  • Quellenstraße 24 A, 11 Taxis - eröffnet!
  • Canovagasse 1-5, 6 Taxis - (in Planung)
  • Untere Donaustraße – Taborstraße, 8 Taxis - (in Planung)
  • Drei weitere Standplätze befinden sich in Planung

Dichtestes E-Ladenetz Wiens

E-Auto lädt an einer E-Ladestelle Strom.

Wien Energie betreibt das engmaschigste Netz an Ladestellen im Großraum Wien. Mit über 2.000 öffentlich zugänglichen Ladestellen und über 60 Schnellladepunkten können E-Autofahrer*innen in ganz Wien unkompliziert Ökostrom laden. Wir erweitern dieses Netz auch in Zukunft: Allein bis Ende 2024 errichten wir in Wien weitere 200 öffentliche Ladestellen.

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